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作者: njdjy    时间: 2025-6-11 09:15
本帖最后由 njdjy 于 2025-6-11 10:14 编辑

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https://www.bilibili.com/video/B ... f9b971eda5073c0c2d8

小米汽车是被GT赛车收录的首款中国车型
https://www.bilibili.com/video/B ... f9b971eda5073c0c2d8

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作者: qtom    时间: 2025-6-11 09:23
羡慕嫉妒恨也没用，人家用成绩说话

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作者: 泡泡虾    时间: 2025-6-11 09:25
呦西！不服跑个分

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作者: mlgbd    时间: 2025-6-11 10:09
雷军是国内最牛逼的产品经理，没有之一

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作者: xlzjxl    时间: 2025-6-11 10:13
每一个su7Ultra都是赛车手

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作者: 玲宝贝    时间: 2025-6-11 10:18
qtom 发表于 2025-6-11 09:23
羡慕嫉妒恨也没用，人家用成绩说话
是的，靠成绩说话，某些人阴阳怪气，搞不懂，都是中国企业大家一起进步不好吗，非要拉踩别人才好嘛？

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作者: bluelectron    时间: 2025-6-11 10:18
xlzjxl 发表于 2025-6-11 10:13
每一个su7Ultra都是赛车手
每一个保时捷都是赛车手？

如果全中国没有一家车企做性能车，就是把买菜车卖到全世界。性能方面还是缺乏说服力

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作者: 一生一世    时间: 2025-6-11 11:23
bluelectron 发表于 2025-6-11 10:18
每一个保时捷都是赛车手？

如果全中国没有一家车企做性能车，就是把买菜车卖到全世界。性能方面还是缺乏 ...
保时捷估计200万以都没哪量车是小米ultra的对手。

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作者: 为梦燃烧    时间: 2025-6-11 11:28
挺好的    吹牛也要有实力的

小米的东西还是不错的

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作者: worldly_guest    时间: 2025-6-11 11:29

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作者: njegooh    时间: 2025-6-11 11:31
虽然不一定是小米的原因，但是片面过分追求快、性能，一次次的事故最终会葬送小米，不是每个人都适合开赛车

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作者: 滴滴叭叭    时间: 2025-6-11 11:58
njegooh 发表于 2025-6-11 11:31
虽然不一定是小米的原因，但是片面过分追求快、性能，一次次的事故最终会葬送小米，不是每个人都适合开赛车 ...
首先50来万的车也不是人人能买的，其次人的原因，为什么要说车子呢，买的人不知道他很快？为自己的选择买单而已。

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作者: 第三年    时间: 2025-6-11 13:10
电车最廉价的就是马力

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作者: njdjy    时间: 2025-6-11 13:21
第三年 发表于 2025-6-11 13:10
电车最廉价的就是马力
有道理，如果不是电车这个赛道，小米不可能造出这样的车。
同理，整个国产汽车产业也不可能实现超车。

这个真是时代的大机遇了！

还记得当年家里要买马自达6要加价3万，买雅阁要加的更多

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作者: 嘉品惠    时间: 2025-6-11 14:26
是不是总有人以为这个Ultra就是你买到的Ultra？~~

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作者: 路过洛阳沙漠    时间: 2025-6-11 14:35
嘉品惠 发表于 2025-6-11 14:26
是不是总有人以为这个Ultra就是你买到的Ultra？~~
这个确实是赛道版，全套空气套件的。

在售的50多万的ultra，三电底盘都一样，但是要加装赛道套件才能真的和这个一样。
比售版本的大鼻孔是装饰品，不通气的。


这次纽北成绩发布，也就意味这，su7 ultra赛道终极版马上要发布了，网络上预计价格是70-80万。

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作者: 大白    时间: 2025-6-11 14:45
玩文化还是看雷军的，国内其他厂家就是个代工厂姿态，低端形象

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作者: 80800808    时间: 2025-6-11 14:48
支持雷总白菜化的做法，科技平权。

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作者: bluelectron    时间: 2025-6-11 15:41
嘉品惠 发表于 2025-6-11 14:26
是不是总有人以为这个Ultra就是你买到的Ultra？~~
能买到的，纽北量产版成绩认证是要纽北官方对车辆认证的

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