国家计划到2027年建成10万台大功率充电设施

2025-07-11点滴生活324

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作者: 728-弈成    时间: 2025-7-8 07:49
https://mbd.baidu.com/newspage/d ... type=1&p_from=4


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7月7日,国家发改委等四部门联合印发了《关于促进大功率充电设施科学规划的通知》,通知提到,率先对重大节日期间利用率超过40%的充电设施实施大功率改造。力争到2027年底,全国大功率充电设施超过10万台,服务品质和技术应用实现迭代升级。

支持方面有,鼓励给予充电场站10年以上租赁期限,鼓励研究加大功率充电设施建设运营补贴激励机制,通过地方专项债等支持符合条件的大功率充电项目建设。

猛一看,10万台好像不多。

结合《通知》要求建设实现“即充即走”的场景,就是公认的10分钟内将电量由20%充到80%,要达到这一标准,超级充电桩的价格是不菲的。

最高端华为600kW液冷超充桩的价格约为65万元/台,而市场最低标准约为10万元/台,中间配置标准为每台20万到40万。按照中间配置标准来计算,10万台超充建设,光电桩成本费用就需要200亿到400亿元,还不包括其它费用。

正因为成本高昂,制约了超级充电站的建设,问题就在于,超级充电站才是打通新能源汽车使用上的最后一个痛点。
作者: 泡泡虾    时间: 2025-7-8 08:01
充电设备股票投资感觉不错
作者: 天空很蓝    时间: 2025-7-8 08:11
美国欧盟后面继续保存燃油车,弯道超车不好做啊
作者: 728-弈成    时间: 2025-7-8 08:11
泡泡虾 发表于 2025-7-8 08:01
充电设备股票投资感觉不错
同时蔚来的换电就更悬了
作者: zhizunbaofei    时间: 2025-7-8 11:15
728-弈成 发表于 2025-7-8 08:11
同时蔚来的换电就更悬了
明摆着胁逼
作者: 大白    时间: 2025-7-8 11:41
火灾隐患骤增,不要搞在居民小区里
作者: 江大桥    时间: 2025-7-8 11:46
平均1万人都分不到一台,
喉吹基建能力
作者: 阿里克斯    时间: 2025-7-8 11:50
可怕
作者: 委座    时间: 2025-7-8 12:14
加油1分钟的事
作者: 小白鸽    时间: 2025-7-8 12:19
超充越来越多的,我们镇上的都有了
作者: 犹它一只耳    时间: 2025-7-8 12:37
天空很蓝 发表于 2025-7-8 08:11
美国欧盟后面继续保存燃油车,弯道超车不好做啊
欧美不发展新能源,继续发展燃油车,这是好事啊!

他做他的燃油车,中国发展自己的新能源,互不干扰!

国内每年3000万辆机动车销量,50%新能源就是1500万辆,
另外的1500万辆燃油车由合资燃油车、进口燃油车和自主燃油车分摊。
欧美不做新能源,那么国外的新能源车需求也只有由中国新能源车厂家提供。

双赢!


作者: 犹它一只耳    时间: 2025-7-8 12:42
委座 发表于 2025-7-8 12:14
加油1分钟的事
晚上回家就插上充电了,加油还要去加油站!
作者: 委座    时间: 2025-7-8 13:52
犹它一只耳 发表于 2025-7-8 12:42
晚上回家就插上充电了,加油还要去加油站!
高科技晚上还必须得回家啊?
作者: dcyxj    时间: 2025-7-8 14:02
这个功率是只能少数几个桩头使用时的功率,或者需要配套昂贵的储能电站,才能达到的功率
新能源就是一伪命题,至少在目前较长一段时间内,化石能源占主流,因为能量密度大,非常好控制
1升汽油蕴含能量≈60人昼夜不停工作,
燃气电厂10分钟内可从停机达到满负荷,这是任何可再生能源无法想象的!
如果想充分利用可再生能源,需配套储能/备用电源2-7倍于电力需求,而储能设备是一个非常昂贵的设施


11.JPG(53.16 KB, 下载次数: 0)下载附件2025-7-8 13:59 上传捕获.JPG(69.5 KB, 下载次数: 0)下载附件2025-7-8 13:59 上传
作者: marlboro    时间: 2025-7-8 14:51
感觉250KW的独立桩就够了,800V下充电基本15-20分钟就可以20%-80%
作者: 雷斯林    时间: 2025-7-8 14:54
欧美不发展新能源,那新能源的基建谁来铺设谁来维护。如果再过十来年之前的新能源充电都淘汰损坏了,东大的新能源如何买到欧美去,还要出资帮欧美去搞全国的新能源充电桩?
最大的问题是欧美油价相对于收入太便宜,所以东大应当高举环保大旗,积极资助欧美绿党活动。不削减碳排放,对其收高额环保进口关税,出口不退税。
作者: xlzjxl    时间: 2025-7-8 15:13
关键电它也说不上是环保,电车使用淘汰周期缩短,利于经济发展的
作者: 小豆子    时间: 2025-7-8 16:46
希望电池回收行业健康发展
作者: 达令    时间: 2025-7-8 19:35
华为超充这么贵啊要65万一台

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