昨天和米销聊了会
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作者: 上山打老胡 时间: 2025-7-11 11:49加盟店的,没有什么好待遇, 晋升上是不如直营店的。 一个月收入不是很高,主要是卖车没什么提成 ,一辆车提个几百块, 所以卖不卖无所调位。接待也一点也不热情。
不知道小米直营店是如何,说是基本工资更低。
原来是卖蔚来的, 中间卖过极氪。
对蔚来赞不绝口。 福利待遇好, 卖一辆车提成少的5000,多的一万。后来让他去卖乐道,不好卖,就离职了。变相优化人呗。他很认同蔚来的经营理念,也认可蔚来的产品力。 卖不好他觉得是不会营销。没有占住用户的心智。
他认为,买蔚来的用户,有自己的心智。大局观、信息渠道在线,很难被营销主导。 特别是初期培育的那些用户,和他们保持好关系,运维起来的客群,非常的有价值。 这点,和米车用户群体有很大的区别。现在在某米,他认为客群关系维持的商业价值不大。
后来还给我推了个蔚来的销售。我说你怎么不给我推荐小米。他说YU7要到明年才提车,他也没什么提成。 关键是你也不会真心考虑小米把, 好看是好看,路上都是,不孤傲了,受得了吗
作者: 一叶知秋叶原 时间: 2025-7-11 11:51
意思就说米家车主都是精比
未来车主都是凯子?
作者: 搞搞 时间: 2025-7-11 11:51
这销售对未来用户的吹捧真的让我汗颜
果然做销售就是要不要脸
作者: 天空很蓝 时间: 2025-7-11 11:52
提成高说明底气不足,利润高。宰一个是一个。
作者: 天空很蓝 时间: 2025-7-11 11:53
小米以前手机叫做屌丝机,后面华为没落了,它吃下市场。不过买小米的确实
作者: 过路人 时间: 2025-7-11 11:56
一个吃独食,一个吃了后带底下人也混点。
作者: 第三年 时间: 2025-7-11 11:59
就su7 yu7这种车子 整个设计理念就不对。安全、空间、操控,统统低于颜值和时髦。
整个就为一车的电子产品买单。
作者: worldly_guest 时间: 2025-7-11 13:01
提成高说明什么?
作者: 清风不识字 时间: 2025-7-11 13:21
“截至2025年一季度,蔚来累计净亏损达1300亿元,成为中国车企亏损之最。仅2025年Q1单季亏损68.91亿元,同比扩大30.2%。
资产负债率飙升至92.55%(行业警戒线70%),流动比率降至0.84,短期偿债能力亮红灯。
2025年销量目标为44万辆,但上半年仅交付11.4万辆,完成率26%。
6月总交付量24,925辆,但核心品牌(不含子品牌乐道)仅14,593辆,环比骤降31.1%。”
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我就想看看还能撑几年,是明年死还是后年死。
作者: 珠江路上的败者 时间: 2025-7-11 13:45
其实就是蔚来车主基本都是有钱的,不在意这三瓜两枣,服务好了,情绪价值到位,钱不在乎。
并且老板舍得给蔚来员工花钱,当然各种烧掉的,偷吃掉的也多。
小米虽然账面销量好,但是对员工抠门呗
作者: marlboro 时间: 2025-7-11 13:58
要是小米给他一辆提成10000,他还不是会把小米夸上天
作者: putium 时间: 2025-7-11 14:02
小米讲究性价比,以前雷军不是说有个销售说稻草给他卖黄金,他吓得没敢录用。
作者: tiger陈 时间: 2025-7-11 14:02
xiaomi汽车已经开拓到北美了?
作者: 那无阿弥 时间: 2025-7-11 14:06
小米汽车都是在线上下单的,平均分给每个销售的,没有多余提成
这一年估计也没多少人下单了,每天就是试驾工作
作者: 鳄鱼帮帮主 时间: 2025-7-11 14:14
小米汽车还需要销售啊? 雷军一个人就够了。
作者: 泡泡虾 时间: 2025-7-11 14:34
没有什么性价比的,都是产品用料省一点,人力成本省一点,还要成首富。真不赚钱的啊?
作者: 路过洛阳沙漠 时间: 2025-7-11 14:37
未来卖一辆车,销售能提成1万,这利润率,到底谁是凯子?
作者: 上山打老胡 时间: 2025-7-11 14:47
路过洛阳沙漠 发表于 2025-7-11 14:37
未来卖一辆车,销售能提成1万,这利润率,到底谁是凯子?
那凯子必须是买劳斯莱斯的,一辆标配库里南提5万+ 。
要是人特傻钱特多,多到能买得起深度定制幻影长轴的,一辆车提成30W+
作者: pertender2012 时间: 2025-7-11 14:49
他说蔚来的客户的描述真的差不多。
我老婆的一个亲戚,就是头几批买蔚来ES8中的一员。当时我记的他说是花了近60个买的。
后面他家人说他经常开车出去参加什么车友会之类的,全国各地到处跑,去免费替蔚来宣传。
不过他家也不在乎,当时18年他家的资产就有近七八千个了。九十年代的时候他家就买了辆桑塔纳了。
作者: 魔鬼顽童 时间: 2025-7-11 15:22
这说的有点自相矛盾啊~
一会说不会营销,没有占住用户心智,跟着又说用户有自己的心智~
这都有自己的心智了,还会被营销就占住了?
作者: 80800808 时间: 2025-7-11 15:44
蔚来这是有多大的利润啊,买一辆车提成10000。卖一套房子提成才多少钱啊。
作者: 金陵无名 时间: 2025-7-11 15:54
卖不好他觉得是不会营销。没有占住用户的心智。
这个评价非常中肯
作者: flysun 时间: 2025-7-11 16:05
在商言商,前几年蔚来是不错,但现在产品力下来了,两大败笔,搞子品牌,搞换电。
搞得现在亏损上千亿,一旦大家觉得你会倒闭,你就真的要倒闭了。
所谓的看不起小米,心智强大,你问问蔚来的车主,现在换车,还会考虑蔚来么?自己拉跨就拉跨,硬说人家小米更差就败人品了。。。
作者: sailor 时间: 2025-7-11 16:26
卖小米提成不到1000,把信息卖给蔚来,那边提成1w,分4千。。
作者: 上山打老胡 时间: 2025-7-11 16:34
sailor 发表于 2025-7-11 16:26
卖小米提成不到1000,把信息卖给蔚来,那边提成1w,分4千。。
不是不到1000 。 是200 。
作者: 路过洛阳沙漠 时间: 2025-7-11 16:51
上山打老胡 发表于 2025-7-11 14:47
那凯子必须是买劳斯莱斯的,一辆标配库里南提5万+ 。
要是人特傻钱特多,多到能买得起深度定制幻影长轴 ...
蔚来神教的营销确实厉害,能让消费者把蔚来和劳斯莱斯放在一起做对比。
雷军比李斌的营销还是差太远
作者: 路过洛阳沙漠 时间: 2025-7-11 16:53
上山打老胡 发表于 2025-7-11 16:34
不是不到1000 。 是200 。
卖小米一单200,一个月轻轻松松100单。
卖蔚来一单10000,一个月卖不出去一单。
你选哪个?
作者: 上山打老胡 时间: 2025-7-11 17:23
路过洛阳沙漠 发表于 2025-7-11 16:53
卖小米一单200,一个月轻轻松松100单。
卖蔚来一单10000,一个月卖不出去一单。
店里销冠一个月20台。
尽想好事,吹牛逼不打草稿。
作者: 上山打老胡 时间: 2025-7-11 17:26
路过洛阳沙漠 发表于 2025-7-11 16:51
蔚来神教的营销确实厉害,能让消费者把蔚来和劳斯莱斯放在一起做对比。
雷军比李斌的营销还是差太远{:10 ...
每个产品都有自己的适合群体。等你有钱了,你自然就会去买劳斯莱斯。
这和营销没关系,这叫实力。
作者: 路过洛阳沙漠 时间: 2025-7-11 17:55
上山打老胡 发表于 2025-7-11 17:26
每个产品都有自己的适合群体。等你有钱了,你自然就会去买劳斯莱斯。
这和营销没关系,这叫实力。 ...
你不会真的被营销的认为开蔚来会有身份地位吧
作者: marktw 时间: 2025-7-11 18:04
有选择的情况下,我不会买小米的任何产品。
作者: stone 时间: 2025-7-11 18:22
我就看蔚来是怎么自己作死的。
同时,我看特斯拉是怎么被小米抢市场的。
作者: Allen 时间: 2025-7-11 18:26
主要不靠线下推
线上的订单就吃得饱饱的
作者: 路过洛阳沙漠 时间: 2025-7-11 18:33
上山打老胡 发表于 2025-7-11 17:23
店里销冠一个月20台。
尽想好事,吹牛逼不打草稿。
不论卖多少,只要能把未来卖出去,都是了不起的销售,都是顶级人才
作者: dwl520 时间: 2025-7-11 18:41
pertender2012 发表于 2025-7-11 14:49
他说蔚来的客户的描述真的差不多。
我老婆的一个亲戚,就是头几批买蔚来ES8中的一员。当时我记的他说是花了 ...
蔚来一开始走过“饭圈”路数,车友会就是圈子,也确实是有一批有实力的人在各地蔚来车友圈,买蔚来汽车就等于入场券。
作者: bluelectron 时间: 2025-7-11 19:34
销售提成少肯定不高兴,但如果我是用户提成多了我肯定不高兴
作者: fzyf1sc 时间: 2025-7-11 21:14
路过洛阳沙漠 发表于 2025-7-11 14:37
未来卖一辆车,销售能提成1万,这利润率,到底谁是凯子?
销售都给洗脑成功了,离职还说未来好
作者: 魔鬼顽童 时间: 2025-7-11 22:22
flysun 发表于 2025-7-11 16:05
在商言商,前几年蔚来是不错,但现在产品力下来了,两大败笔,搞子品牌,搞换电。
搞得现在亏损上千亿,一 ...
你讲反了~
搞子品牌是因为主品牌销量见顶,上不去了,再不搞个低端的子品牌跑跑量,怕是产能就要闲置了~ 跟资本和市场都没法交代~
搞换电也是一样,当初跟资本和市场讲换电的故事,吹的太狠了,现在如果换路子,这耳光子有点狠,怕不是直接把自己抽死,所以硬着头皮也要吹下去~
而且,换电这条路本身有没有错,还得等市场的反馈,目前下定论尚早~ 但是整个换电,其实就是蔚来一家,单打独斗,对于蔚来来说,很危险~
作者: 8080小二 时间: 2025-7-12 00:13
对蔚来的造型还是蛮喜欢,就是觉得老板长相和说话都太垮了。。。接受不了
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