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作者: 南京1987    时间: 2025-10-9 08:30
等了个把月，吊车子好像蛮火的（网上下单没货，门店要加价），老板熟人，先给我了，提车时候另一辆黑色100铅酸版的正在装车。
我离店比较远，发到门店的电池只有一块，等到5点才来第二块，充了会电，骑回家。
车架确实比一般电动车强，感觉骑正常150踏板差不多，甚至尺寸比本田NS150GX尺寸还大。
动力比150踏板来的强，极速比不过，我目前只骑到84，过了80之后提速太慢了。
暂时不打算上牌，有可能到时候卖了换M5 200的版本，那个据说更快。
不想改装，一切以原装为准。
标120km续航，按照我目前骑的情况来说，大概也就80左右，72V30A的电池两块，也就是72V60A，4.32度电了。
目前一次循环还没骑完，等循环几次之后再看看实际续航。

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作者: 一池秋水    时间: 2025-10-9 08:35
这款上不了绿牌吧？如果上摩托车牌照，是上黄牌？还是蓝牌？

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作者: 街溜子    时间: 2025-10-9 08:48
南京骑电摩，路上会查驾照不

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作者: moto127    时间: 2025-10-9 09:08
一池秋水 发表于 2025-10-9 08:35
这款上不了绿牌吧？如果上摩托车牌照，是上黄牌？还是蓝牌？
上黄牌，E照

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作者: 728-弈成    时间: 2025-10-9 09:08
一块电池续航120还是两块电池一共续航120公里？

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作者: 驰骋    时间: 2025-10-9 12:07
现在的电摩还不是下手的时候，不过趋势已经起来了，后面电摩肯定要标配直流快充的，不然就是废柴，摩托车不能和汽车一样搞大电池方案。
其实9号在智能化方面做的比较超前，上个月刚买了一辆F90M，骑行感受很好，auto hold, 陡坡缓降，都很实用，尤其那个动能回收，对于有能耗洁癖的我来说，基本刹车都不怎么捏了。

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作者: robin025    时间: 2025-10-9 12:52
定了1个多月还没拿到，前几天给退了

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作者: 自由飞翔    时间: 2025-10-10 07:54
这款是电摩，要驾照的。。。查到没有驾照直接扣车哦

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作者: 为梦燃烧    时间: 2025-10-10 08:10
好车子    太贵了

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作者: 泡泡虾    时间: 2025-10-10 10:44
M5这个车子卖点是大

1万这个价位性价比之王是金箭的1000系列原厂72 120锂电。

不过如果南京室内骑，可以极核AE7 轻摩+轻摩牌最有性价比。

当然还有电自邪修

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作者: 岔路口    时间: 2025-10-11 22:46
这种车在路上没气了一般怎么解决的

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作者: 上帝之眼    时间: 2025-10-17 14:18
80码黄牌
还是等等200吧

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作者: 咖喱鱼蛋    时间: 2025-10-17 14:45
有的电摩也能上绿牌

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作者: 品茗随心0518    时间: 2025-10-17 14:59
两块电池又是铅酸的巨重吧，电池两年一换费用也不少

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