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作者: 三条K    时间: 2025-12-4 07:05
本帖最后由 三条K 于 2025-12-4 07:07 编辑

地图上都红得发黑，变成虚线了。

绕过这一段，内环南线快7点了居然还全线畅通绿色，看来江北过来的车流是内环南线长期拥堵的重要原因啊。

要说还得现代大数据，以前开车堵不堵看运气，后来听交通台，可以打电话问路况。

现在车机导航一眼清清楚楚，所以我现在上车就打开车机，及时选择最优线路

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作者: honey2004    时间: 2025-12-4 07:22
东向西过了集庆门  过去封路了  我六点半过都从下面走的

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作者: sangsenbob    时间: 2025-12-4 07:24
是的，平时开车都开着导航，就为了看路况

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作者: 搞搞    时间: 2025-12-4 07:32
想多了

内环南线不堵是不可能的

堵点在赛虹桥立交以及往东

恰恰是西南北上桥的大量车流在此汇聚引起的堵车

江北过来的车流只是占其中的一部分

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作者: linden369    时间: 2025-12-4 08:18
隔音墙施工，不清楚什么时候施工完成。

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作者: 三条K    时间: 2025-12-4 08:28
搞搞 发表于 2025-12-4 07:32
想多了

内环南线不堵是不可能的
我就是怕堵，每天起大早，赶在堵上之前通过这一段。。。。今天我走到赛虹桥的时候还真没堵上，往日这个点肯定都红了，所以猜测江北车流被挡，缓解了压力，推后了堵车的时间。

上次江心洲大桥事故也造成同样后果，赛虹桥出奇畅通

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作者: fjmdj1127    时间: 2025-12-4 08:30
那么早就堵车啦。

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作者: 易安居士    时间: 2025-12-4 08:36
fjmdj1127 发表于 2025-12-4 08:30
那么早就堵车啦。
赛虹桥过了6点半就开始堵了，7点肯定大堵

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作者: 三条K    时间: 2025-12-4 09:54
image.jpg (143.18 KB, 下载次数: 0)下载附件2025-12-4 09:53 上传

这个位置就没有不堵的时候

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作者: honey2004    时间: 2025-12-4 12:48
就是那个有测速的隔音隧道吧 前面封起来了，只能走高架下面

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作者: park    时间: 2025-12-4 13:27
有时候内环南线晚上10点都堵

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作者: jslose    时间: 2025-12-4 13:30
我怀疑是让领导先行。

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作者: njxurong    时间: 2025-12-4 14:05
我开车1小时15分上班，里程43公里，不堵的时候45分钟

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作者: 大海    时间: 2025-12-4 15:02
本帖最后由 大海 于 2025-12-4 15:03 编辑

这个隧道每天无论什么时候都会堵，早晚高峰会堵的时间长点，我下午两三点走经常要堵个十来分钟。。。

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作者: 9090大佬    时间: 2025-12-4 15:06
设计问题。 内环南线的赛虹桥立交、双桥门立交，除了大年初一基本上天天堵，都有设计问题

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作者: mryl    时间: 2025-12-4 15:18
早上7点不到，往隧道方向不能走，只能从金鹰前面那个口子下来。
桩子封的，不知道什么情况

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作者: 三条K    时间: 2025-12-4 15:23
njxurong 发表于 2025-12-4 14:05
我开车1小时15分上班，里程43公里，不堵的时候45分钟
我不堵15-18分钟，堵车要1小时

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作者: dcyxj    时间: 2025-12-4 15:35
三条K 发表于 2025-12-4 09:54
这个位置就没有不堵的时候
白天还真有过2次不堵，时间都是在12点半-1点之间，从长江隧道一直高速开到距桥头堡几个车距位置，然后大概自行车速度出了这个立交，倒是中华门那又小堵一下

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作者: 好威支希    时间: 2025-12-4 16:15
走的时候绿的，开到一半红的发紫，怎么破？

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作者: 三条K    时间: 2025-12-4 16:18
好威支希 发表于 2025-12-4 16:15
走的时候绿的，开到一半红的发紫，怎么破？
能下就下来，不能改道就认命

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