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作者: 22款福克斯    时间: 2025-12-12 19:53
打车打到一辆江淮的滴滴车主，车买16w多，4年多开了65w/KM。一年把车前赚回来了，说电池衰减50km。说电车好再也不会开油车，动力比油车好的不是事。
各位大佬还没换油车的赶紧换吧
我等秦max出来价格合适就准备下手了，或者小鹏G6.预算15个；落地，不准备买太贵的。

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作者: aa7886    时间: 2025-12-12 20:32
公里数多可以电车。跑不出公里数买电车只能呵呵。

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作者: 达令    时间: 2025-12-12 20:33
可以再等个五年十年的等固态出来当然如果出来太贵超过15就再等五年

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作者: honey2004    时间: 2025-12-12 22:13
已经可以买了，路上电车基本占一半了，市区路上。高速还是差点，解决不了能耗，天冷的地方也不行。

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作者: teleyoung    时间: 2025-12-13 07:54
每年1万出头公里数，逢年过节还要跑高速。 油车目前相对够用

实在找不到换的理由啊

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作者: 壹峰    时间: 2025-12-13 15:19
我觉得每年超过3w公里的可以用电车，
低于这个数字的还是老老实实的用油车吧。

但是我还是对远程可以锁车锁电池的尤其是法务人数比营销加生产的还要多的车有担忧；
120的速度行驶在高速上，
它提前10s和你说10s后锁车，
完全就是将你的生命置于度外。
你还敢买吗？

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作者: feifeigege    时间: 2025-12-13 15:25
我不懂电车，但是我懂中国企业

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作者: lu971    时间: 2025-12-13 15:41
其实在中国很多人是养不起车的

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作者: gigi40995    时间: 2025-12-13 15:48
智勇在节目里经常讲一年2wkm是分界线，达到2w电车就建议买电车，达不到买电车省也省不了多少。

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作者: robbit    时间: 2025-12-13 15:57
明后年固态大量上市，安全

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作者: bugaosuni    时间: 2025-12-14 10:20
本帖最后由 bugaosuni 于 2025-12-14 10:22 编辑

电车是有这个优点。就是再前几年可以往死里操。。。几十万公里没问题。但是不代表可以坚持10年能跑那么多。。。

现在滴滴1天能挣多少钱呢。。。就因为都说电车成本低。。马上都变成公交车价格了。。


1公里1块钱。65W公里算65W收入。去掉16成本。大概49收入。4年那么大劳动强度。。平均1年12W收入。。还要去掉电费保养，保险。。

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作者: dcyxj    时间: 2025-12-14 17:27
电车要甩开，越多越划算，但基本所有厂家都有里程规定，一般在3W公里/年，超了就不保了，而且每1年或1W公里必须去4S保养，否则也不保

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作者: 委座    时间: 2025-12-14 17:34
垃圾蓄电池车。容易爆炸。

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作者: toptry    时间: 2025-12-14 21:58
我抵制电车，可我朋友的用车情况特适合电车。他工作人每天150公里，一年加上自己用车4万公里，  家充。用他的话说开8年，剩下30万油钱，还解决了在外面午休的问题，8年后0残值报废都划算

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作者: yiyeshuab443    时间: 2025-12-15 08:30
dcyxj 发表于 2025-12-14 17:27
电车要甩开，越多越划算，但基本所有厂家都有里程规定，一般在3W公里/年，超了就不保了，而且每1年或1W公里 ...
超3w公里是取消终身质保吧，基础的质保还是有的

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作者: 那无阿弥    时间: 2025-12-15 09:07
四年前就开始用电车，已经买了三辆了，现在还在讨论这个啊，应该要考虑智能电车了吧

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作者: hyinnj    时间: 2025-12-15 09:22
每年不超1万公里都换了电车，不图别的，就为CZ开空调不会中毒

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