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作者: nanokiwi    时间: 3 天前
南京地铁10号线抢修用的防水堵漏材料曝光，是上海隧道建筑防水材料的产品，靠谱么？ 以后不会再出问题吧

南京地铁10号线抢修背后：这种防水堵漏材料为何成为‘救场王’？

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作者: 吧吧炸    时间: 3 天前
这个是不是就是地铁修建的时候漫出来的白色物体？依稀记得看修建10号线龙华路站的时候看过。。。

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作者: 弱电门禁    时间: 3 天前
它凝固快，怎么可能会冒浆？这种材料还是可行的，凝结后事这样的。比水溶性的优点多。
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作者: 弱电门禁    时间: 3 天前
当时施工时确实会冒浆，完了去掉注射管，基本就干透了，它会发泡膨胀。

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作者: send0001    时间: 3 天前
只堵漏还不够吧？

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作者: 数码爱好者    时间: 3 天前
短时间应该靠谱。

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作者: 笨熊    时间: 3 天前
只要结构没问题，堵漏就行了。

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作者: 弱电门禁    时间: 3 天前
记得10号线杨卫泽搞得青奥会前开通的，这个当时参建单位中铁14局就说这段水压超级大，全国第一，盾构机还不是完全国产化的，是和德国合资研发的世界第一的常压换刀系统，这么多年过去了，水压还是发威了，应该是封闭后用仪器检测过了，结构没有大的变形都没事，堵住就行了。

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作者: marlboro    时间: 3 天前
别治标不治本，那这条隧道就完了

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作者: 说都不会话了    时间: 3 天前
不知道近期还有在青奥体育馆开演唱会的，满耽误事的。

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作者: 阿荣    时间: 3 天前
记得以前书上讲的是什么打小导管注浆修复

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作者: hkgmy    时间: 3 天前
路边找的防水补漏的？

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作者: 怪盗一枝梅    时间: 3 天前
这种是不是安徽游击队走街串巷专门骗钱的防水注浆材料啊，论斤算的那种

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作者: 路过洛阳沙漠    时间: 3 天前
据南京地铁集团通报，初步排查发现浦口大道与横江大道交汇处附近地下水渗出。

是陆地部分，不是隧道？

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作者: 九根    时间: 前天 09:37
小道消息说隧道观测到不均匀沉降，摆渡公交线路已经有编号了，常态化。
漏水修补现在这个年代估计2-5个月吧。
就算是小问题，估计没有20天没人敢同意正常运行，出了事故影响太大了！

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