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作者: 弱电门禁    时间: 2026-2-12 20:02
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作者: 弱电门禁    时间: 2026-2-12 20:03
先以为是细分冠军，没想到是混合冠军，含金量较高。

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作者: 小白鸽    时间: 2026-2-12 20:09
假的吧？我比亚迪电池车没上榜？

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作者: 金牛    时间: 2026-2-12 20:40
哈哈，一个比一个能吹牛逼

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作者: 平凡的世界    时间: 2026-2-12 21:00
https://car.m.autohome.com.cn/carseriesrank/list/

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作者: java    时间: 2026-2-12 21:40
小字科技东西。少信

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作者: 弱电门禁    时间: 2026-2-12 21:43
比亚迪还真没有，国内很惨，国外反而卖的欢

官方刚公布的数据显示，1月比亚迪新能源汽车总共卖了210051辆，同比少了30.11%，环比更是直接砍半，下降了50.03%。乍一看这数字，难免让人捏把汗，毕竟以前比亚迪开年从来都是气势拉满。

拆解开看更有意思，乘用车卖了205518辆，同比下滑30.67%，商用车反倒逆势发力，4533辆的销量同比涨了10.78%，其中客车卖了442辆，增幅更是冲到了54.55%，成了为数不多的亮点。

国内市场的日子是真不好过，1月只卖了109569辆，同比暴跌53.22%，差不多腰斩。其实这事儿也能理解，不是比亚迪不行，是多重因素凑到一块儿了。

2025年底新能源购置税优惠退坡，以前全额免征，现在改成减半征收，买车成本直接增加，不少人抢在年底搭末班车，把2026年初的需求全透支了。

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作者: blithe    时间: 2026-2-12 21:52
这就是小米黑的很惨的原因

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作者: bluelectron    时间: 2026-2-12 22:51
金牛 发表于 2026-2-12 20:40
哈哈，一个比一个能吹牛逼
不能双标啊，如果数据随便造假，小米su7 Ultra从月销3000多到仅卖出45辆的数据是怎么出来的呢？还被全网刷屏。
小米想造假太难了！
全国有多少家小米汽车门店？想数据造假的话，每个门店押2台Ultra不难吧，何至于一个月只卖45台？

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作者: duanmu1982    时间: 2026-2-12 22:52
我说我是秦始皇，有人信不

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作者: njdjy    时间: 2026-2-12 22:56
duanmu1982 发表于 2026-2-12 22:52
我说我是秦始皇，有人信不

不信，你这是明显抬杠啊

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作者: 路过洛阳沙漠    时间: 2026-2-12 23:04
这个销量不奇怪

现在su7停产，产能一部分做升级做新款。
另一部分转移给YU7了，YU7的市场本来就比SU7大，后期估计YU7的交付量正常都会比SU7高。

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