新能源电车，每年的成本估计都得三四万以上吧？
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作者: 金陵无名 时间: 2026-5-17 14:5216万以上的裸车价，算上折旧率、税费、保险等等，每年的成本不会低于三万吧
作者: 光华路 时间: 2026-5-17 16:50
电车，前三年折旧厉害，所以买便宜的划算，10万左右的。
作者: 达令 时间: 2026-5-17 18:35
烦这个还买什么车啊。人生也就几十年。。。
作者: 平凡的世界 时间: 2026-5-17 18:52
与油车区别不大
作者: zjltx 时间: 2026-5-17 22:21
可以和同价位油车比使用成本，
比不了 的是使用体验。
作者: 快乐小子 时间: 2026-5-17 22:27
一年省内跑3万公里电车，一年只跑1万公里老老实实用油车。
作者: whipleona 时间: 2026-5-17 23:33
我2003年买的第一辆车，当时大学里面开车的只有我和另一个女生，一共就2个人。目前第三辆车，23年时间没有哪年的公里数能超过1万公里的，1年365天，1年1万公里平均每天就要开27.39公里，每天都开27公里不累吗？？？
作者: hilllee 时间: 2026-5-17 23:40
保险还好吧，油车现在也不保值，电车不保值因为会被被刺，升级太快。油车反正开过电车的基本上不会再选油车。
作者: tmrj 时间: 2026-5-18 11:18
看你准备开几年，家用车5年以上谈保值率基本没意义了；税费不知道你讲的啥，购置税还是车船税，这个不分车的吧；保险现在略贵同价油车1000-2000，但是这个差价基本2个月油电差价就回来了；你还没算保养的成本，电车基本200左右换空调滤芯就可以了，所以整体用车成本小于油车。在三电质保情况下，油车、电车最大的成本差其实是轮胎，油车轮胎四条基本1500-2000，电车现在基本6000-8000，分摊到5年
作者: 大可Darco 时间: 2026-5-18 12:01
家用车你算什么成本啊，出发点就错了，家用车主要是体验，给生活带来便捷，提高生活质量
100万的车和10万的车，都是把你从A点送到B点。但体验不一样。
1万多的手机和1000块的手机，上网打电话功能都一样，成本不一样。
买车看自己的需求、钱包，决定花多少钱。
稳妥的建议，花半年到一年的个人收入买车，用起来不会有太大压力。
如果是营运车辆，是要算成本的，算ROI，多少时间能收回成本这些。
作者: toptry 时间: 2026-5-18 12:05
如果你有开20万油车的能力，哪只能买10万新能源，如果车是你工具一年3万公里以上10万以内的电车。
作者: zuok 时间: 2026-5-18 12:06
有家充才是满血版电车
作者: hf8813264 时间: 2026-5-18 16:33
tmrj 发表于 2026-5-18 11:18
看你准备开几年，家用车5年以上谈保值率基本没意义了；税费不知道你讲的啥，购置税还是车船税，这个不分车 ...
混动的保养，是不是油路和电路都得保养啊
作者: J_2024 时间: 2026-5-19 09:51
搂主在讲电车养车成本，纯电车不需要交车船税，每年不就是电费和保险费么，其他空调滤芯和轮胎看里程也不用每年换不能算年养车成本。
折旧一般不算作养车成本， BYD和宾利保时捷电车折旧差很多倍。
作者: 刀客与路客 时间: 2026-5-19 11:09
电车现在是死薅油车的养路费，什么时候把养路费加上，一公里收你3毛试试，电车还划算吗
作者: 天空很蓝 时间: 2026-5-19 11:12
电车一般寿命几年，大头是折旧费
作者: 废柴大叔 时间: 2026-5-19 11:14
电车如果有家用充电桩是很爽的。至少不必在油价上涨的时候排队加油。
作者: 小白鸽 时间: 2026-5-19 11:29
我以我的BYD电池车为例，一年电费1000，保险多算点3500，保养一年一次300， 轮胎按3年一换，多算点算800一年。 算下来一年6000块。海南油贵，我是舍不得在油车上睡觉的，电车满足我所有的需求
作者: honey2004 时间: 2026-5-19 12:27
买贵点的 差不多和bba一样的磨损 20万开八年一年2.5万 保险5k 三万多还是要的 电车有日历寿命 油车老了大不了抛锚，电车电车不好的 鼓包了就不安全了
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