电车一年两个月,目前3W+了

2026-09-05谈车论驾38

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作者: marlboro    时间: 2026-8-31 17:13
就是电池寿命有点下降,刚去4S保养时查了下,说SOC只有97.4%了
我觉得是之前每个月外面几次快充+经常充满的原因,电池是磷酸铁锂
所以现在改成最多只充到90%,然后把家充的电流从32A调整成13A(最低只能这样),慢慢充应该对电池保护好一些,不然以后想跑个长途续航上不来,,,
作者: 珠江路    时间: 2026-8-31 17:43
磷酸铁锂充满有啥问题,充满才可校正
作者: 那无阿弥    时间: 2026-8-31 17:56
一年3%,十年30%
作者: wivis    时间: 2026-8-31 18:03
锂酸铁锂需要满充满放
作者: 三条K    时间: 2026-9-1 08:22
楼主你这很好了,我一年的时候只有94.7,两年的时候,就只有91了,不管了,先开着吧,爽一天算一天,实在不行就换电池
作者: tonzts    时间: 2026-9-1 08:36
这个焦虑其实就体现出蔚来的好处了,我买了个乐道,还挺好的,经常换换电池。
作者: 那无阿弥    时间: 2026-9-1 08:54
image.jpg (26.17 KB, 下载次数: 0)下载附件2026-9-1 08:54 上传
三年10万公里了,续航没有明显减少
作者: honey2004    时间: 2026-9-1 09:45
本帖最后由 honey2004 于 2026-9-1 09:48 编辑

我买了一个车必治 11个月 2.3万公里 65度铁电池  目前还有63度 还有97%健康度,应该读的是车机的数据,70%快充。慢充装了4个月。
作者: 霍斯玛    时间: 2026-9-1 10:33
那无阿弥 发表于 2026-8-31 17:56
一年3%,十年30%
实际上到了85%,你就发现续航掉的简直不能忍受。手机就是典型的例子
作者: kaman1701    时间: 2026-9-1 10:36
磷酸铁锂必须满充满放啊,你这么搞,反而对电池更不好
作者: 80800808    时间: 2026-9-1 11:02
磷酸铁锂就是要充满啊。长期90%的话,电池挂的更快。
作者: 波斯气球    时间: 2026-9-1 13:05
楼主搞的没错,只是需要一周或者一个月充满一次,并不是每次都要充满的。当然我买的不是铁的,是三元的。。。。
作者: tianxie    时间: 2026-9-1 15:27
三点终身质保  怕啥
作者: 达令    时间: 2026-9-2 12:55
我也是第三年了每次都是充满没有变化啊。5-7天充充一次
作者: marlboro    时间: 2026-9-2 13:43
达令 发表于 2026-9-2 12:55
我也是第三年了每次都是充满没有变化啊。5-7天充充一次
去4S查SOC才能知道,感觉不出来的
作者: purety    时间: 2026-9-2 14:27
不要被电池绑架,用的越多越赚啊···
作者: zjltx    时间: 2026-9-2 21:11
我车189天,23666公里了。
平时上班都是超慢充,2.2千瓦随车充。
出去自驾游是超充。

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