途安换GL8经典款的几点感受

2025-05-09谈车论驾11

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作者: 008    时间: 2025-5-1 07:04
       本人是 70后8080er,2015年参加公车拍卖,6万元竞得一台06款7座1.8T自动挡途安,到手公里数10W。到手后,除正常保养外,还更换了空调电磁阀、变速箱油、正时皮带。截止2014年底累计行驶22W公里。该车市区不烧机油,长途行驶烧机油,每1000公里左右需要补充0.2-0.3升机油。途安整体质量不错,车架做工扎实、高速行驶方向感强,等转速起来后明显能感受涡轮介入工作后动力持续供应,按100-110公里巡航行驶,转速不超2500,高速油耗平均在百公里7升左右,市区夏季开空调油耗百公里约10升。途安的缺点也相对明显,后排座椅虽然是单独设置,但后背可调角度不大,长途行驶后座毫无舒适感,仅副驾驶座椅相对舒服些。第三排的座椅更是过于紧凑,10周岁以下的小孩乘坐尚可,因为腿部空间的原因,成年人无法长期在第三排乘坐。
       使用途安期间曾经设想更换夏朗,但实车看过后发现空间比途安增加的较为有限,但不得不说,大众车在整体工艺上还是可圈可点,光是车顶的激光焊接就比后面出场的GL8经典款强不少。
       2024年底,身边好友将其自用GL8经典款(低配、真皮座椅,无天窗)升级为新款GL8,并加装车内装饰。本着试试看的目的,将GL8经典款借来试用几天。起初觉得在市区这款车因长度问题,会有些不变。经过一周左右的时间,发觉除了进出车位需要多拉1-2把方向外,没有其他的不适应。好友见我对该车有意,便不但各种思想注入,让我对GL8有了更加直观的认知。GL8是为数不多的,可以三排乘坐同时保留后备箱装载功能的车型,想必改款后的奥德赛的空间灵活可变,gl8的空间是前后兼顾。此外,由于早起GL8产量巨大,民间各种改造、改造套件层出不穷。譬如,可以为第二排安装钢板将第二排座椅向后滑动,增加腿部空间。第三排同样可以安装滑轨将座椅向后滑动,增加第三排的腿部空间。由于GL8的更大的空间和实用性便利,我选择将途安更换为GL8经典款,该车是14年初上牌,通过车辆型号查询可知,是第二代六速变速箱。车辆内空间虽大,但是座椅显得较为简单,档把还是塑胶材质,甚至还有毛刺。通过万能的闲鱼平台,找到了拆车件用于现有问题的升级。现在完成内容1、前后排升级3.0陆尊座椅,2、更换桃木档把、3、二三排加装座椅滑轨。照片附后。微信图片_20250501070313.jpg(391.37 KB, 下载次数: 0)下载附件2025-5-1 07:03 上传原车座椅微信图片_20250501070315.jpg(454.84 KB, 下载次数: 0)下载附件2025-5-1 07:03 上传更换的二排座椅微信图片_20250501070316.jpg(476.63 KB, 下载次数: 0)下载附件2025-5-1 07:03 上传更换的一排座椅
作者: 动态清您    时间: 2025-5-1 07:42
有种体制内公务车的感觉。
作者: 唐小用    时间: 2025-5-1 11:17
第二排本来不是就可以前后移动么,怎么还要另加
作者: 草头huang    时间: 2025-5-1 11:37
家用用gl8?
作者: 13571357    时间: 2025-5-1 15:49
老gl8变速箱有通病,出了问题很难修
作者: 008    时间: 2025-5-1 19:09
唐小用 发表于 2025-5-1 11:17
第二排本来不是就可以前后移动么,怎么还要另加
可以在原车第二排滑动的基础上,再向后滑动大概13公分。对于3-4人出行的场景,可以将第二排腿部空间进一步放大,挤占了第三排的腿部空间。
作者: 枫叶正红    时间: 2025-5-1 22:05
GL8比较靠谱的是2.0T  9AT的

作者: 泡泡虾    时间: 2025-5-1 23:02
相比你这款gl8,我看你还不如买夏朗
作者: 野兽良民    时间: 2025-5-1 23:18
该车市区不烧机油,长途行驶烧机油。这是为啥?
哪一款888啊?二代么?
作者: 008    时间: 2025-5-2 06:16
说一下GL8对比夏朗、奥德赛等车型的感受,GL8的优势在于空间大,机场车站接、送人的场景下较为适合,家庭自用稍显臃肿,因为车长的原因,机械车位是停放不了的。夏朗、奥德赛等,显得更为紧凑、载人、拖货空间配置灵活,质量细节也比GL8要好,油耗更友好一些。对比这两种风格的车型,重点还是看用车场景,如不考虑接待需求,夏朗、奥德赛都是不错的选择;如有接待需求、gl8更加事宜,毕竟满载7人+行李、礼物等,必须有足够长的空间进行消化。对于蓝图、腾势等新晋MPV车型,我没有用车经历,没有发言权。但是有一点可以明确,对一款车只有在其大量销售并广泛使用后,才能将其各种性能及特质反映出来。对比新晋MPV车型,GL8、夏朗、奥德赛,是经受过市场考验、用户体验的车型。
作者: 天天吃鱼    时间: 2025-5-2 07:43
GL8跑长途挺好的,后面的人一路呼呼呼呼呼到目的地
就是隔音不行
作者: 蓝星    时间: 2025-5-2 09:04
就是油耗巨大 途安换过来会不会很吃惊。
作者: 008    时间: 2025-5-2 17:21
蓝星 发表于 2025-5-2 09:04
就是油耗巨大 途安换过来会不会很吃惊。
老途安1.8T自动油耗并不算低,市区开空调百公里10升左右,油耗上升的有限,不算夸张。身边有朋友开的老款3.0GL8,据说市区空调油耗在15升左右,相较前者的油耗,2.4GL8市区空调油耗在12-13之间,不算意外。好在可以吃粗粮,92#即可满足要求
作者: kkqepn    时间: 2025-5-3 09:59
蓝星 发表于 2025-5-2 09:04
就是油耗巨大 途安换过来会不会很吃惊。
途安1.8T跟2.4的gl8油耗一摸一样 高速都在8左右
gl8开起来没有一点驾驶感 跟途安比差距明显  途安的完美替代车型是新途安
作者: 风中行者    时间: 2025-5-3 22:03
gl8经典款最大的败笔就是后排窗户不能升降,只能开一条缝。有次带人喝了酒,就听到后面人直喊窗户怎么开,等我回头看时,已经吐了一车
作者: 肚子上的肉    时间: 2025-5-3 22:21
恭喜恭喜,宜商宜家
作者: 三条K    时间: 2025-5-3 23:19
008 发表于 2025-5-2 17:21
老途安1.8T自动油耗并不算低,市区开空调百公里10升左右,油耗上升的有限,不算夸张。身边有朋友开的老款 ...
15,太小看GL8了,当年3.0陆尊在20个左右
作者: sgwm    时间: 2025-5-4 07:40
首选塞纳,次选比亚迪夏,主要夏是混动不太想选!
作者: 为梦燃烧    时间: 2025-5-6 14:59
草头huang 发表于 2025-5-1 11:37
家用用gl8?
真有一些人,家用买GL8的,一般都是2个孩子的家庭,然后经常出去玩的那种

GL8坐6个人的情况,后备箱还是非常非常巨大的  跟普通的MPV后备箱完全不是一回事
作者: 卖艺不卖身    时间: 2025-5-9 08:24
好像新的gl8插混也不贵,才20多。

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